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Donautour mit dem Kajak CALISTO II
Von Ingolstadt bis Tulln – Teilnehmer: Ich
02.09. – 10.09.2017
- 9.
Im Auto um 6.30h von Elsbach nach Ingolstadt – Clemens war mit und ist retour gefahren
Start in der Nähe des Faltbootclubs Ingolstadt beim KM 2455,3. Leichtes Hochwasser und teilweise nieseln. Die Tage zuvor hatte es heftig geregnet.
KM 2444 Erste Umtragestelle beim Staustufe Vohburg
KM 2420 Kloster Weltenburg und Beginn des Donaudurchbruches, wo es mit starker Strömung die erste Überraschungen für mich gab – der beschriebene Zeltplatz existierte nicht, bzw war dieser leicht unter Wasser und ich konnte beim Kloster nicht anlanden… ein paar schnelle Fotos, das war alles. Danach in rauschender Fahrt zwischen den steilen Felswänden dahin, aufpassen auf andere Schiffe usw. ziemlich fordernd
KM 2415 Befreiungshalle und danach linksseitig Rhein Main Donaukanal mit Kelheim
KM 2408 Erste Übernachtung im Zelt auf Kiesbank – sehr idyllisch, aber leider mit löchriger Isomatte… Das Wasser stieg über Nacht noch ca. 10 cm.
Ca. 12.15-17.30 Uhr – 47 Km Tagesleistung – 1 Staustufe
3.9.
08.45h weiter
KM 2401 Staustufe Abbach – mit Bootsrutsche, jedoch wegen Verklausung unpassierbar, deshalb umtragen
KM 2379,7 Staustufe Regensburg mit Bootsrutsche (= nicht umtragen, sondern runter gefahren)
KM 2379,2 Regensburg – starke Strömung – bei der Steinbrücke war die Spritzdecke schlecht geschlossen, weshalb Wasser ins Boot kam (“WW1”), stand in keiner Beschreibung – total überraschend. Vmtl wegen des Hochwassers. Danach wieder Adrenalinschub wegen eines retour fahrenden Hotelschiffes. 2Km weiter bei Motorboothafen ausgestiegen – Pause – trocknen
.
KM 2354 Staustufe Geisling – Umtragestelle mit welligem Wiedereinstieg
KM 2350 Zeltplatz in der Botanik – Gelsen, und Donauwasser zum Kochen, aber wieder sehr idyllisch
Ca. 09.15 – 17.30 Uhr – 51 Km Tagesleistung – 3 Staustufen
4.9.
Abfahrt ca. 09.00 Uhr – Nebel in der Früh bis ca. 11 Uhr
KM 2330 Staustufe Straubing mit Bootsgasse
KM 2285,8 DEGGENDORF Zeltplatz bei Camping Donaustrandhaus, noch schnell in die Stadt um eine Isomatte zu kaufen. Das einzige Outdoorgeschäft hatte aber Urlaub. Leider weiter mit der kaputten Isomatte auf hartem Boden schlafen. Sehr gute „Saure Bohnen (Fisolen) mit Erdäpfel und Rahm“ gegessen
Ca. 09.00 – 16.45h – 64 Km Tagesleistung – 1 Staustufe
5.9.
Abfahrt ca. 09.00 Uhr – Sonne
KM 2230 Staustufe Kachlet – die Umtragestelle war schlecht beschrieben und fast hätte es mich auf die verkehrte Seite („zum Abgrund“) gezogen
KM 2226 Drei Flüsse Stadt Passau – Durchfahrt sehr konzentriert, weil einige Hotelschiffe, Wellen und Strömung, nach Brücke beim Spitz gleicht links in die (den) ILZ, und ca. 1Km hinauf bis zum Campingplatz (sehr nett, aber nur Schatten). Noch schnell in die Stadt um endlich eine Isomatte (Thermarest ) zu bekommen. Weißwurst mit Breze und Bier genossen.
09.00 – 16.30 Uhr – 60 Km Tagesleistung – 1 Staustufe
6.9.
Abfahrt ca. 09.00 Uhr
KM 2203 Staustufe Jochenstein – SCHLEUSUNG
KM 2201 Engelhartszell – Stop bei Jausenstation „Fähre“ gerade wie es zu schütten beginnt, Debreziner, Bier, Kaffee und Torte…
KM 2188 „Schlögener Schlinge“, es beginnt eine mühsame strömungsarme Fahrt bis Untermühl
KM 2167,7 um ca. 18 Uhr beim Camping Kaiserhof, ziemlich geschlaucht. Um 20h ein Schütter, Überzelt ist doch nicht mehr ganz dicht.
09.00 – 18.00 Uhr – 59 KM Tagesleistung – 1 Staustufe
7.9.
In der Nacht Durchfall – anscheinend Nachwirkungen vom Donauwasser – ich bin nicht ganz fit…
Start nach 09.00 Uhr – ganz easy
KM 2162,7 Staustufe Aschach – Umtragestelle
KM 2160 Aschach – Jause gekauft, und mit einem gefüllten Kornweckerl geht’s wieder aufwärts…
KM 2146,8 Staustufe Ottensheim – Umtragestelle
KM 2135 LINZ
KM 2119,5 Staustufe Abwinden/Asten – Umtragestelle
KM 2107 Campingplatz AU
09.00 – 18.30 Uhr – 60 Km Tagesleistung – 3 Staustufen
8.9.
08.45h Start bei Sonne
KM 2094,5 Staustufe Wallsee – Umtragestelle
KM 2079 Grein
KM 2060 Staustufe Ybbs Persenbeug – SCHLEUSUNG
KM 2050 Yachthafen Krummnussbaum – Zeltplatz neben Vereinshaus
08.45 – 17.45 Uhr – 57 Km Tagesleistung – 2 Staustufen
9.9.
08.15h Start (hatten dort einen Wandertag und die Labstelle 50m neben meinem Zeltplatz)
Es kommt Gegenwind auf
KM 2038,4 Staustufe Melk – SCHLEUSUNG
Durch die Wachau mit Gegenwind, viel Strömung, viel Schiffsverkehr (im Vergleich zu vorher), mit hoher Konzentration…
KM 2008 – Um 15.00 Uhr Ankunft beim Camping Rossatzbach – früher unser Lieblingsplatz, heute zwar auch noch schön, aber total überlaufen (Wochenende?) Bei der kleinen Fähre nach Dürnstein gibt es einen Stau !!!!, von ca. 20 Radfahrern, welche auf eine Überfahrt warten. Der Campingplatz ist jetzt ziemlich professionell und knallvoll. Sonne und erste Möglichkeit zum Trocknen von Zelt, Schlafsack, etc. Es ist sehr warm. Abendessen im Resti
08.15 – 15.00 Uhr – 42 Km Tagesleistung – 1 Staustufe
10.9.
Trockene und warme Nacht
08.00 Uhr Start
KM 1980 Staustufe Altenwörth – SCHLEUSUNG
KM 1963 TULLN Ausstiegsstelle nach der Eisenbahnbrücke – GESCHAFFT
08.00 – 14.30 Uhr – 45 Km Tagesleistung – 1 Staustufe
Fazit:
Ca. 500 KM Fahrt
8 Tage und 2 Stunden unterwegs
8 Zeltnächte, davon 3x „wild“
14 Staustufen
davon 2x Bootsrutsche
4x Schleusung
8x Umtragen (= Umsetzanlage)